Ваши замечания по данному разделу
присылайте на info@truckresurs.ru

Ликбез — Блок цилиндров

Замена блока цилиндров это крайняя мера. В Москве его можно найти на данный момент новый на Mercedes 402 двигатель, ули б/у на разроре. Но в этом случае вы рискуете поменять "шило на мыло". Новые блоки по понятным причинам никто держать у себя на складе не будет, проще заказать с завода изготовителя. По оригиналу они очень дорогие, к примеру, на 407 мотор Mercedes (рядная шестерка) блок будет стоить в Москве ориентировочно около 7000 EUR плюс оформление. Альтернативой здесь являются запчасти BF, к примеру, тот же блок на тот же мотор будет стоить по BF уже около 3500 EUR. К тому же в ассортимент BF входят так называемые SHORTBLOCK - это блок в сборе с коленчатым валом, вкладышами, поршневой группой и распределительным валом (на 407 мотор порядка 7500 EUR) в свою очередь SHORTBLOCK может комплектоваться головкой блока цилиндров (на 407 мотор порядка 8500 EUR), т.е. вы фактически покупаете двигатель в сборе.

Но замена блока это редкий случай в ремонте, горазда чаще обходятся "малой кровью". Все что "навешивается" на двигатель стоит гораздо дешевле блока цилиндров. Например, кожух маховика (Рис. 2, № 265) по Diesel Technic на мотор 407.900 будет стоить порядка 830 EUR против 1300 EUR по оригиналу. Такие "бренды поставщики" как Diesel Technic, Trucktec, Meyle и Febi в своем ассортименте держат запчасти этой группы. Наиболее полно у них представлены марки Mercedes и Man. Diesel Technic и Trucktec вообще ориентированы по большей части на Mercedes, в их каталогах представлены чуть ли не все запчасти с рисунков № 1, № 2, № 3 и № 4.

Расходной деталью при ремонте является подушка двигателя и в редких случаях кронштейн. Подушку двигателя изготавливают Diesel Technic, Trucktec, Meyle, Febi но по соотношению цена-качество тут лидирует Sampa.

Все для блока цилиндров вы можете найти на нашем сайте.



Рисунок 1. Блок цилиндров



Рисунок 2. Кожух маховика



Рисунок 3. Передняя крышка коленвала



Рисунок 4. 1